在目前所有搭载乾坤智驾的车型中，深蓝L07是其中最有性价比的。

那么，在智驾方面有了华为技艺加握的深蓝L07，智能座舱的体验又如何呢？

本期《搞机教师室》就让咱们一齐来深度体验一下。

座舱硬件

尽管在外不雅绸缪上，深蓝L07和姊妹车型深蓝SL03险些如出一辙，但在智能座舱的设置方面，深蓝L07有了一定的升级。

比如，极具深蓝特质的“向日葵中控屏”，在深蓝L07上不仅全系标配，屏幕尺寸也由14.6英寸增多到了15.6英寸。2.5K的分辨率也同价位车型中亦然妥妥的第一梯队。

而在性能方面，深蓝L07在使用8155芯片的基础上，又将车机的驱动内存由12G晋升到了16G。

此外，与深蓝SL03的座舱比较，深蓝L07还有一个相称昭彰的变化，那即是全系都选择AR-HUD取代了液晶姿首。

从本体的暴露收尾来看，即便在强光环境下，深蓝L07的AR-HUD依然领有可以的明晰度，况兼可暴露的内容也十分丰富。

至于音响方面，深蓝L07此次还提供了一套包含22个扬声器的选装包，守旧7.1.4声说念。关于这个价位的车型来说，照旧十分荒僻的。

在中控屏幕的下方，则是手机无线充电的区域。实测最大充电功率50w，可以兼容华为、小米等多种手机的无线快充。

要是要说深蓝L07在座舱硬件方面还有什么缺憾的话，那全系只守旧4G网罗皆备算一个。

但愿在之后的改款中，深蓝L07可以把5G网罗加入升级列内外。

交互体验

在交互体验方面，深蓝L07搭载的Deepal OS在11月中旬进行了一次OTA升级，目前最新的版块为2.3.0。

从主页的布局来看，深蓝L07的DOCK栏位于屏幕底部。除最左侧三个系统按键以及正中间的空调建筑外，其余大部分图标均可长按后调遣。

在DOCK栏的上方，深蓝L07提供了多种类型的小卡片组件，可以快速稽查车辆的多样信息。虽然，这些小卡片也守旧自界说。

在桌面配景的绸缪上，深蓝L07提供了两种遴荐，划分是壁纸桌面和3D车控桌面。

与大部分同价位车型比较，深蓝L07的这个3D车模不仅畅达度更高，而且渲染精度也十分出色。

接下来，就不得不提深蓝L07最“别出机杼”的交互体验了。

一般来说，从屏幕的顶部向下滑动，岂论苹果照旧安卓，哪怕是诺基亚，都会参加奉告中心梗概界限中心。

但在深蓝L07上，从屏幕的顶部向下滑动，领先出当今咫尺的真实是土产货诈欺。

至于界限中心，则被放在了三方诈欺和手车互联之间，属实是有些让东说念主迷隐隐糊。

在和深蓝L07相处了一天之后，我个东说念主依然并不是很合适这套交互逻辑，不知说念屏幕前的列位嗅觉如何？

软件生态

尽管深蓝L07的交互逻辑比较奇特，但在软件生态方面的进展照旧十分出色的。

领先，来望望导航功能的体验，这亦然智能座舱中使用频率最高的功能之一。

由于深蓝L07选择了「华为乾坤智驾」，因此在导航方面，其使用的是来自华为的Petal Maps。

从功能数目和本体体验来看，如今Petal Maps的进展照旧完全不亚于高德、百度等老牌导航软件了。

同期，导航与智驾功能二合一的绸缪，则成了Petal Maps的私有上风。

至于影音体验，诸如QQ音乐、爱奇艺、哔哩哔哩等常见的车载文娱软件，都可以在深蓝L07上找到他们的身影。

其中，QQ音乐动作深蓝L07的主听音源，更是针对Deepal OS进行了深度定制。

不仅UI绸缪与系统格调高度和解，还可以平直联动车辆的音效建筑和灯光秀等功能。

除此除外，深蓝L07的诈欺商店里也提供了丰富的第三方诈欺和游戏可供下载。

另外比较挑升义的是，在实用器用的分类中，我发现深蓝L07还提供了两款不若何实用，但很能提供状貌价值的软件。

除了软件生态较为丰富外，深蓝L07在手车互联方面准备的也很充分。

不仅可以守旧华为、小米等国产手机进行手车互联，苹果CarPlay的出现也让深蓝L07见效眩惑了我司的不少果粉共事。

在深度使用深蓝L07之后，可以详情的是，这台车在智能化方面的体验完全莫得因为华为智驾而成为又名“偏科生”。

由深蓝自研的Deepal OS，通常为这台车的智能座舱带来了可以的体验。要是能在接下来的OTA中，再打磨一下系统的交互逻辑就更好了。

终末也念念问问屏幕前的列位深蓝车主们，你们关于Deepal OS目前的体验还舒坦吗？接待驳倒区留言盘考！