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照旧有些讶异的，万万没料到德国，你竟然陶醉成这么式了。
先是6月23日，德国铁路天下领域内瘫痪两个多小时，德国媒体称“史无先例”。这关联词欧洲最大的铁路网啊！
你能瞎想，中国的铁路系统，天下领域内瘫痪两个钟头吗？
中国无法瞎想的事情，德国就作念到了。
要知谈，中国当年发展高铁，德国、日本等都是咱们学习的榜样，那时真有点峻岭仰止啊。
当前，榜样树立了一个坏榜样。
我不是群众，但发生这么的事情，细目是技巧和惩处等方面的问题。
我看到，德国媒体也报谈说，德铁高层负责东谈主纳格尔就泄漏，故障发生时，正在对GSM-R无线电系统中枢组件进行宝贵。
“东谈主们不明的是，为什么莫得备份的救急系统，以及它为什么莫得启动？天然最终的探问成果尚未出炉，铁路高层现已摒除了集合膺惩的可能性。”
著作还说，从技巧角度来看，GSM-R基于2G迁移通讯技巧，但这并非意味着它一定过时了。
行业群众索里斯对德国《商报》泄漏：“GSM-R是一项相当牢靠的技巧”，天然它的功能有限，但它能够相当可靠地完成任务。
事情等于这么的事情。落伍的技巧，核定的惩处，带来的是不停频发的事故。
不得不说的少许，一个系统真实的病弱，时常不是从零件生锈运行的，而是从对冗余的鄙吝和对不测的自大运行的。
但更让东谈主大跌眼镜的事情，还在后头。
北京时辰6月27日凌晨，我看到，有德国媒体话锋一滑，果然声称，德国铁路停运事件，让德国政客很追忆，“假如中国掌控并膺惩重要基础枢纽，危害岂不更大！”
基民盟议员基塞韦特在选用《奥格斯堡呈报》采访时声称，“一个根人道的问题是，德国在重要基础枢纽范畴，严重依赖中国制造的零部件，装配了许多中国制造的组件。”
他合计，不容这么作念，“早已大势所趋”。他还称，这并非针对哪家制造商，而是因为“像中国这么的国度，根底枯竭简直度”。
还有，绿党议员冯·诺茨声称，“德国铁路公司的系统中仍然在使用好多零部件，它们来自那些诡计监控并禁绝咱们重要基础枢纽的国度。这种情况必须尽快调动。”
委托，德国东谈主不反想我方，果然反料到了中国头上。
确切欲加之罪何患无辞！
我看到，在国外应付媒体上，好多网友实在看不下去，纷纷站出来批驳。
1，德国铁路停运，莫得任何左证指向中国和中国家具，但德国东谈主就这么示意，与中国关系。
2，更要看到，在德国南部，最紧迫的集合树立供应商，其实是芬兰的诺基亚，这也跟中国关系？
3，这么谬妄不经的申斥，果然也能冠冕堂皇说出来，这些德国东谈主，真不知谈他们的脑回路，是不是需要看一下大夫。
我看到，有东谈主更辛辣地指出，当年哪个国度一直在监控默克尔？这难谈也与中国关系？
临了，怎么看？
有点哭笑不得，浅显三点吧。
第一，德国真需要潜入反想。
天下铁路，停运两小时，放在哪个国度，都是紧要安全事故。
不由让东谈主想起墨菲定律（Murphy's law）。
我当年著作也屡次说过定律，好意思国一空军基地的墨菲上尉在究诘事故中发现：如若有两种或两种以上的花样去作念某件事情，而其中一种聘请花样将导致晦气，则必定有东谈主会作念出这种聘请。
这等于“墨菲定律”，主要试验有四个方面：
一、任何事都莫得名义看起来那么简便；
二、统共的事都会比你瞻望的时辰长；
三、会出错的事总会出错；
四、如若你追忆某种情况发生，那么它就更有可能发生。
如若大众看过电影《星际穿越》的话，对“墨菲定律”省略并不目生。
这其实都诠释一个朴素预见预见：事故细目存在隐患，应该也出现过畸形风光的苗头，唯惟一个隐患被堵住、一个征兆被提前发现，时常就能幸免通盘事故的发生。
哦，之前我看到，有西方东谈主就诉苦，德国三分之一的火车经久在误点，多样事故家常便饭。
唉，当前的德国，嗅觉越来越不像德国了。
第二，有些东谈主不是蠢等于坏。
与中国没一毛钱关系，但都能扯到中国身上，重要还多样脏水乱泼。
有些德国东谈主是这么，有些欧洲政客变调本加厉。
本年纪首，欧盟委员会提交一项法案，不容在欧盟成员国的集合里使用“有争议的供应商”。
什么是“有争议”？我看到，西方媒体就说得很率直：“该提案主要针对华为和中兴等中国科技公司”。
这等于一些西方国度的时弊了。
我方家具有竞争力，就高呼自制竞争、商场经济，敦促中国灵通商场；我方家具失去竞争上风，就多样下三滥，非商场技能上了。
还有，一些西方媒体，明知这些政客瞎掰八谈，还冠冕堂皇大篇幅报谈出来，伪装成有理有据的容颜。
这不是蠢，等于坏！
未必候，这种双标和时弊，确切坏透了！
第三，德国，你不应该是这么。
曾几何时，德国货，在无数中国东谈主眼中，都是精工高品性的代名词。
天然如今BBA昂扬不复当年，但咱们也要不务空名，BBA的工艺质地和商场口碑，照旧会合手续很长一段时辰。
还有，德国深厚的东谈主文底蕴、精密的机械制造、德国东谈主严谨求实的匠东谈主精神，都是值得咱们负责学习的方面。
还必须要说，默克尔在野时期的讲理求实，在中国大众心中的好感度，远高于多量欧洲政坛东谈主物。
但咱们也不得不说，最近几年，一些德国东谈主失去了杰出精神，一些计谋彰着更保守而不是更灵通，一些德国政客更所以抹黑中国来欺诈怜惜度和选票，这么的德国，确切让东谈主大跌眼镜。
当前，明明我方铁路系统的问题，不深挖自己惩处与技巧宝贵漏洞，反而妄生穿凿泼脏水到中国身上，这是怎么的风牛马不相及，确切让东谈主哭笑不得。
一个东谈主运行推卸包袱时，他丢失的是修补罅隙的宝贵时辰；一个国度运行寻找替罪羊时，它丧失的则是弥足珍稀的反想智商。
如若照这套逻辑推演，那中国三街六巷驰骋的德系汽车，中国千门万户使用的德国电器，中国东谈主是否也要草木都兵，担忧德国家具暗归隐患呢？
己所不欲，勿施于东谈主。
德国，你真不应该是这么。
一个已经以严谨和感性著称的民族，如若只可在编织他国挟制论中寻找安全感，那铁轨上停摆的，将不单是是列车，更是一个期间引以为傲的精神。
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