IT之家 11 月 3 日音尘，据凤凰网财经当天报说念，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏暗示，团队正全力冲刺 2026 年机器东说念主量产。

他指出，刻下机器东说念主如同 2012 年的电动车，能简单使用但不够广阔。真确的量产挑战在于集成，不仅要有“长板”，更需补皆通盘“中板”并确保莫得“短板”，如老本、安全与一致性。他确信夙昔 5-10 年，机器东说念主将走入更多家庭。

IT之家肃穆到，在客岁 11 月举行的 2024 小鹏 AI 科技日活动中，小鹏 AI 机器东说念主 Iron 肃穆亮相。小鹏 Iron 取舍仿东说念主结构贪图，身高 178cm，体重 70kg，领有 62 个主动解放度。

该机器东说念主搭载小鹏 AI 鹰眼视觉系统，撑执小鹏 AI 端到端大模子 + 强化学习，堪称给机器东说念主“自主 + 当然行走”的双足。小鹏 AI 机器东说念主 Iron 的双手领有 15 个可动解放度，撑执触觉响应，也取舍 1:1 东说念主类双手尺寸。

本年 3 月，何小鹏显现小鹏 Iron 东说念主形机器东说念主已在广州工场插足使用开云「中国」Kaiyun官网登录入口，并计算于 2026 年达成 L3 初阶智力的量产。小鹏汽车已在东说念主形机器东说念主产业深耕 5 年，夙昔可能还要作念 20 年，再花 500 亿元，以致插足上千亿元。“从当今来看，咱们还处于早期阶段，插足也会相对保守。”