2026年4月24日，2026北京海外车展无垠启幕。巨匠汽车产业步入电动化与智能化深度交融的转型深水区，中国汽车商场在历经价钱战、参数内卷后，正缓缓迈入以安全可靠、工程品性、耐久价值、可连续发展为中枢的价值竞争新阶段。

本届车展，良马集团携BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌共16款首秀车型重磅亮相，全新BMW 7系、新世代BMW iX3长轴距版、新世代BMW i3长轴距版三款战术车型完成首秀，象征着良马新世代工夫集群进入全面范围化落地周期。

新世代架构效果落地原土改进深化中国商场布局

五年前，良马作出一项影响巨匠布局的战术性决策：为良马开辟一个全新架构。良马集团董事长都普策暗示：“今天列位在此所见，正是这一架构的首批效果。这不仅包括纯电动车型，也涵盖像BMW 7系这么最终将提供四种运行体式的车型。对良马而言，这是一次根人道的鼎新。”

这一面向电动化、智能化打造的新世代架构，可兼容多元能源体式，是良马应酬行业变革的工夫底座，亦然其撬动豪华车价值竞争的中枢握手。

本届北京车展，良马彰显新世代战术的落地成效，同期集团三大品牌共带来16款首秀车型，障翳豪华旗舰、纯电主力、性能限量、个性定制与摩托出行全细分商场。其中，全新BMW 7系将新世代工夫集群引入大型豪华车商场，凭借超500种外不雅涂装、BMW全景iDrive、50项中国专属数字化功能，强化旗舰定位；车型搭载大圆柱电板，CLTC续航近800公里，将于2027年登陆中国商场。

动作新世代架构的中枢效果，新世代BMW iX3长轴距版、新世代BMW i3长轴距版均基于NCAR平台打造，标配800V高压架构与第六代BMW eDrive电驱工夫，轴距均超3米。前者CLTC续航打破900公里，将于2026年第四季度上市；后者CLTC续航超1000公里，缔造同级续航标杆。两款车型均搭载BMW驾控超等大脑中央筹备单位，联接AI赋能的L2级领航驾驶援手系统。其中，新世代架构首款车型新世代BMW iX3在欧洲已成绩超5万份证据订单。

针对新世代BMW iX3领先在欧洲投产的疑问，都普策回话，这毫不虞味着对中国商场酷好度下落。Momenta智驾决策、长轴距专属版块均领先落地中国。同期，良马在中国组建新处罚架构，开辟常驻原土的良马中国首席工夫官，有益服务中国商场工夫需求，强化原土决策与改进着力。

中国动作良马巨匠最大单一商场，是新世代战术落地的中枢阵脚。都普策屡次强调，良马对中国商场的酷好连续普及，战术已从“在中国、为中国”，升级为“与中国共进”。

“初次在新世代工夫布景下推出专为中国商场打造的车型，象征着一个新篇章的开启，考证了‘在中国、为中国、与中国共进’战术的灵验性，也彰显咱们对这一最进犯商场的将强甘心。”都普策暗示。

原土化改进是良马在华战术的关节复旧。新世代车型搭载的中国版BMW新世代操作系统X，70%源代码由中国团队开辟；良马与阿里巴巴探究打造定制化AI引擎，并由DeepSeek赋能；与华为落地数字钥匙、HiCar生态；探究Momenta开辟中国专属L2级点到点领航驾驶援手系统，规划2027年底前搭载多款车型。2026年，良马将在中国推出约20款全新及改款车型，以全矩阵产物骄傲多元需求。同期，新世代车型革职轮回假想理念，整车及中枢零部件坐褥100%使用可再生能源，以可连续豪华拓展品牌价值范围。

都普策还披露，中国事良马巨匠第二大供应商采购商场，集团将连续加大腹地化干与，同期普及供应链寂寥性，这一策略相通适用于西洋商场。他倡导目田贸易，觉得关税壁垒推高行业资本，招供国内海外双轮回的发展标的。

濒临行业过度竞争、车型冗余导致盈利下滑的情况，良马以新世代架构构建工夫协同体系。至2027年，良马巨匠40款新车型将分享新世代工夫，硬件与软件开辟铁心分歧，既保证迭代速率，又实现可连续盈利。

都普策暗示，新世代架构的中枢事业，是实现良马的品牌甘心：“良马不仅是为驾驶者而生的座驾，更不单是驾驶乐趣的代名词——它同期代表着安全、品性与可靠性。”他指出：“刻下，中国商场正迈入一个新的发展阶段，竞争日益演变为‘价值竞争’。安全、可靠、假想与工程品性，正变得愈发进犯。而这正是良马的甘心：在打造巨匠超卓汽车的基础上，勤劳于为客户提供最顶级的安全与品性。

遵照驾驶乐趣基因耐久战术与系统集成构筑中枢竞争力

“‘隧说念驾驶乐趣’永恒根植于良马的DNA之中，这是咱们的甘心。”都普策暗示，岂论电动化、智能化奈何演进，这一基因永恒是良马工夫改进的原点。

良马对智能化的清醒，区别于行业的功能堆砌，对峙打造不烦嚣驾驶的隐形科技。都普策暗示，良马追求的并非炫技，而是隐形科技。隐形科技固然内容上是高技术，但它从不烦嚣驾驶。针对驾驶员分神的行业痛点，良马推出BMW视平线全景夸耀，让驾驶者视野保持前线，往时将普及至全系车型。都普策觉得，汽车不是一台会跑的智高手机。汽车领有物理属性，这些属性必须束缚精进，莫得所谓的“纯数字化汽车”。

智能驾驶领域，良马将安全视为不可触碰的底线，从不拿安全作念赌注。都普策指出，刻下行业在智驾领域冒险过度、事故频发，莫得用户能选定安全隐患。良马在中国商场遴荐合规原土工夫栈，与Momenta打变进修L2+决策，高阶智驾按需落地，不盲目堆砌功能。

良马对峙工夫盛开理念，以系统集成技艺构建壁垒。都普策觉得，良马在系统集成方面的技艺独树一帜，这正是往时豪华的委果内涵，将品牌甘心与工夫跨越形影相随的价值宗旨。良马服务巨匠140个商场，可整合纯电、混动、燃油、氢燃料电板多元工夫，适配不同区域需求，而巨匠适配技艺是新势力难以复刻的中枢上风。

刻下，中国豪华车商场正阅历深远的结构性转型。电动化与智能化正颠覆传统豪华的界说逻辑，机械陶冶与品牌溢价不再是用户决策的惟一中枢，智能座舱、高阶智驾越发进犯。不外，行业快速变革的同期，部分企业为应酬竞争堕入过度迭代、干与低效、盈利承压的窘境，智能电动车呈现破钞电子化、迭代极快的特征，以短期参数炫技替代耐久价值构建。

关于良马集团来说，汽车行业的中枢竞争力，不是短期工夫炫技，而是耐久战术定力与系统整合技艺。

“淌若你作念得有余奏效，根蒂不需要每五年就更换一次战术。好的战术，恰正是不需要经常转化的战术——需要反复修改的，就不成称之为战术。”都普策暗示，良马遵照新世代战术，以定力抗拒商场波动，而企业议论的终极底线是构建可盈利的买卖口头。“只是把车推向商场是不够的，淌若莫得盈利技艺，终将被商场淘汰。”

站在豪华车转型的关节节点，良马以新世代架构为工夫中枢，以耐久宗旨为战术准则，在价值竞争中追思安全、品性与驾驶内容，在原土化改进中深化中国商场布局，在巨匠整合中构建系统竞争力。跟着新世代车型全面落地，良马将连续以不变的品牌基因、融会的盈利口头、盛开的工夫理念，重新界说往时豪华，为巨匠豪华车行业的高质地转型，提供可参考的耐久宗旨样本。

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