2026年6月16日，零跑全新C11上市发布，看成零跑C系列五年迭代的经典之作，全新C11定位“科技豪华明白SUV”，推出纯电与增程双能源版块，官方带领价14.38-15.98万元。

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自2021年首款C11上市以来，零跑C系列深耕12-20万主流家用SUV市集，天下累计销量已封闭80万台。在竞争强烈的市麇集，零跑C11是少数大致穿越产物“死字谷”的国产新能源经典车型。

全新C11基于零跑十年全域自研本事积蓄，将30万级豪华明白成就系统性下放至15万级主流市集，旨在补皆同级车型在高阶扶持驾驶、豪华底盘、智能座舱等方面的体验短板。

据了解，新车沿用了科技当然好意思学眷属盘算推算说话，整车风阻通盘低至0.28Cd。外不雅上新增专属「云栖金」哑光车色和高阶扶持驾驶教导小蓝灯，搭配20英寸20辐掠风铝合金轮毂，兼顾了优雅与力量感。内饰方面，新车配备了斜切尤加利自然木纹饰件与天鹅绒级镭雕纹理无线充电面板，普及了豪华质感。车身心理提供7种外不雅与2种内饰配色，隐敝不同破钞群体的审好意思需求。

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在座舱惬意性上，全新C11放置了“全席惬意平权”。新车全系搭载同级独到的Nappa真皮前排双124°零重力座椅，集成了吸风式透风、8点穴位推拿和全域加热功能。后排新增折叠小桌板，并因循27°/32°两档靠背转移及透风加热功能。依托2930mm的同级最长轴距，后排空间发扬优异。

能源与续航是这次升级的中枢亮点之一。纯电版车型搭载81.9kWh电板，标配800V碳化硅高压平台与3C倍率快充，CLTC概括续航达640km，30%-80%快充仅需16分钟。增程版CLTC纯电续航300km，概括续航1220km，低荷电油耗低至5.11L。此外，增程版雷同因循3C快充，补能后果大幅普及。

智能化方面，全新C11罗致舱驾分散的双高通芯片架构，座舱搭载SA8295P芯片，智驾端搭载SA8650芯片。全车配备28组高精感知硬件(含一颗300米超远距激光雷达)，激光雷达版块全系标配弥远免费的车位到车位全闭环领航扶持功能，隐敝从自主出车位到方向地泊入的全场景。座舱内，17.3英寸3K中控屏、10.25英寸面孔与60英寸AR-HUD三屏联动，交互体验绽放。

全新C11坚捏明白本体，是15万级独一全系标配前双叉臂+后五连杆孤独悬架的车型，悬架部分罗致铝合金材质以裁汰簧下质料。新车还配备了FSD邻接可变阻尼减振器与博世华域转向机，兼顾了惬意性与操控乐趣。制动系统搭载大陆One-Box制动系统及前四活塞固定卡钳，百公里制动距离低至35.5米。

安全层面，新车罗致九横三纵笼式车身，高强度钢占比81.9%，A柱、B柱等要津部位罗致2000MPa核潜艇级热成型钢。电板安全沿用CTC2.0 Plus一体化驻扎体系，具备48小时热失控不动怒的安全圭表。主动安全功能新增低速蹙迫制动、后向蹙迫制动等六项功能，全面隐敝高频事故场景。

依托全域自研的本事红利与范围化效应，零跑全新C11将高阶成就带入主流价钱区间开云「中国」Kaiyun官网登录入口，旨在为中国度庭用户提供超越期待的出行体验。跟着全新C系列的上市，零跑有望进一步安逸其在新能源汽车市集的非凡地位。