中国后生报客户端讯（中青报·中青网见习记者 张仟煜 记者 李超）8月5日凌晨1时开云「中国」Kaiyun官网登录入口，常州交易部集装箱货场内，一列满载机械配件、电子产物等货色的X8719次常穗班列在轰鸣声中逐渐启动，向着1500公里外的广东石龙站驰骋而去。

本年，南京铁路物流中心全新升级，新增“点到点”多式联运的快速快班，大到机械树立，小到日用百货，从长三角发珠三角，24小时“闪电”反馈发货，一车直达无中转。

X8719次常穗班列即是新增的快速快班之一，在快速的货运奋力中，以徐阳、唐铭、唐永杰为代表的后生货运员团队，以承接16小时的服从与合营，交出了一份“零错误、零延误”的满分答卷。

时间回到头一天，8月4日上昼9时，货运员办公室内，徐阳正快速敲击键盘录入信息。他在2小时内完成42份货色运单审核，同步调解客户诊疗3批次紧要货色的装箱决议。“这批货色包含机械配件、电子元件、易碎品等，必须逐个查对物品清单，确保品名、数目、包装、秀雅齐备一致。”徐阳边查对边说谈，手指指腹因永劫期敲击键盘已微微发红。

8月4日12时，货场大地温度已飙升至37℃，外勤货运员唐铭正手握对讲机，在集装箱间往复奔波。当作装车步履的中枢把关东谈主，他需逐个放哨集装箱的装载加固情况，并同步查对货色堆码景色。“第5箱左侧角件未齐备入位，立即诊疗！”唐铭的教导穿透现场树立的启动轰鸣，赫但是坚毅。汗水渗透了安全帽带，顺着面颊滑落；深蓝色的职责服后背，盐渍已悄然凝结成一王人谈斑驳的印章。他单膝点地，仔细搜检车底U型环景色，未必迅捷起身，再次阐发装载无误。经过承接10小时的奋战，42个集装箱全部搜检及格，装车后果较浅薄提高15%。

8月4昼夜深23时，移动室内电子屏幕荧光闪。货运移动员唐永杰精神高度集结，视野在视频监控屏幕与装卸戒备信号监控系统间快速切换。阐发现场装车功课结束、戒备信号裁撤后，他立即与站调疏通：“X8719次班列装车结束，西1西2线不错挂车。”调车狡计敲定，教导未必发出：“示知装卸工组，诈欺调车错误攥紧出入货，严禁跨线功课！瞻望30分钟后送车，送车结束即刻组织装卸！”他的声息因承接6小时移动已略显嘶哑，但见地恒久锁定站场及时动态。8月5日凌晨1点整，X8719次班列准时驶出常州站。

经过20多个小时，8月6日凌晨4时，X8719次班列准时抵达广东石龙站，42个集装箱已毕“无缝叮属”。依托铁路“全链条”专科保险，卸车、托付、出站等步履高效启动，历程流畅无阻。黎明9时未至，通盘集装箱已安全、精确地运抵客户分娩车间。客户颂扬：“铁路输送如同精密的仪器，准点到站、准时托付，全程无错误，专科可靠！”

“连轴转说不累是假的，但看到班列准时开赴，听到客户说‘靠谱’，就以为一切都值了。”唐铭擦抹着额头的汗水说。据统计，这支充满活力的后生团队本年以来已奏效护航223列常穗班列安全开行，班列准点率高达100%，累计发送集装箱6687车，已毕输送收入3588万元。

在常州交易部，像徐阳、唐铭、唐永杰这么的后生货运员共有28东谈主，他们以高度的职守感和“时间在线”的奉献精神，在受理、托付、制单、装车等要道岗亭筑起“芳华防地”。

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